L’intervento analizzato di seguito riguarda il dimensionamento e la verifica della struttura di un ponte in acciaio reticolare, sito in Corso Matteotti a Lecco, al km 0+089 della linea ferroviaria Lecco – Colico, a collegamento di due vie principali della città. La costruzione del cavalca ferrovia “Badoni” risale al 1927 ad opera delle Officine Badoni, che proprio in Lecco avevano la sede.

Il progetto di riparazione prevedeva la demolizione della soletta di impalcato e il rifacimento di una nuova struttura atta a sopportare i carichi previsti dall’attuale Normativa relativamente ai ponti.

La ristrutturazione era necessaria in modo da porre in sicurezza la struttura e adeguarla agli attuali carichi che lo percorrono, ossia occorreva rispettare i disposti dell’Art. C8.4.3 della Circolare 2 febbraio 2009 n. 617 (Istruzioni per l’applicazione delle “Norme Tecniche per le Costruzioni”), in cui rientrano tutti gli interventi di riparazione e i rafforzamenti, a condizione che non venga cambiato significativamente il comportamento globale della struttura.